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MEPC 80 确定《2023 IMO温室气体减排计谋》关于实现净零排放的两个要害节点：
截至2030年 ，航运温室气体减排较2008年尺度至少20% ，争取实现30%；
截至2040年 ，航运温室气体减排较2008年尺度实现至少70% ，争取实现80%。
海洋卫士?碳捕集与再利用系统（OCCS）基于IMO EEXI和CII规则 ，能够自主计算、调治二氧化碳的收集量以切合要求 ，具有脱碳效率高、体积小、再生能耗低、物耗低、环境友好、储运便捷等诸多优势。
其捕集器单元接纳最新技术 ，可在大大加速二氧化碳捕集过程的同时 ，极大缩小捕集器的体积 ，安装运输也更为便捷。此外 ，该系统能够对船舶运行时发生的废热和过剩蒸汽进行收集利用 ，相比传统捕集系统 ，可节省约40%的能耗 ，在与海洋卫士?船舶尾气脱硫系吐洫合安装的工况下 ，还可降低约25%的船舶燃料成本。
海洋卫士?碳捕集与再利用系统接纳高速离心洗气技术 ，通过高速旋转发生的离心力场取代通例的重力场 ，实现更高的气液接触 ，实现气液两相传质效率极大提高。
通过对高速离心洗气技术的数字模型建模、流场分析 ，确定了填料内液体的流动特性参数以及液滴动态变化规律 ，恒达平台建立了液体持液率、有效接触面积、液固接触面积以及液体疏散度模型 ，为系统的实验验证、技术改良提供了理论依据。